* Calficarán eficacia y desempeño de la paraestatal por el caso del buquetanque Quetzacoatl, cuya explosión en Coatzacoalcos, provocó la muerte de varias personas.
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México, D.F.- La Auditoría Superior de la Federación (ASF) aceptó realizar una auditoría de desempeño a Pemex-Refinación con el fin de determinar su eficacia y funcionamiento en los acontecimientos de la explosión del buquetanque, "Quetzalcóatl" ocurrida en la Terminal Marina de Pajaritos, en Coatzacoalcos, Veracruz, anunció el presidente de la Comisión de Marina de la Cámara de Diputados de San Lázaro, José Manuel del Río Virgen.
Señaló que el titular de la ASF, Arturo González de Aragón le dio estricta respuesta a su Punto de Acuerdo presentado el pasado 15 de febrero del año en curso, anunciando que se evaluó la procedencia y factibilidad de incluir la revisión correspondiente en el Programa Anual de Auditorías, Visitas e inspecciones para la Revisión y Fiscalización Superior de la Cuenta Pública 2006.
"El auditor González de Aragón, nos comentó que una vez que reciban durante los primeros 10 días del mes de junio, la información de la Cuenta Pública de 2006, del último año de gestión de Vicente Fox, analizarán lo sucedido con el buquetanque de Pemex, y todo lo relacionado con la empresa López García quien prestaba el servicio de mantenimiento y la directamente responsable del siniestro, donde perdieron la vida seis personas".
Precisó que mediante oficio número CVASF/LX/506/2007, la Comisión de Vigilancia de la Auditoría Superior de la Federación le informó de la decisión de la ASF de auditar estos hechos, donde dijo, hasta el momento nadie esta en la cárcel, independientemente de que se deslindaron algunas culpas administrativas a trabajadotes de Pemex.
El político veracruzano dijo que es tiempo de deslindar responsabilidades y de precisar el grado de culpabilidad de la empresa "López García", con el fin de evitar que se vuelvan a repetir sucesos trágicos como los ocurridos en la Terminal Marítima de Pajaritos en Coatzacoalcos, Veracruz, en donde una imprudencia costó vidas humanas y la pérdida de un buquetanque.
Del Río Virgen citó al director general de Pemex quien declaró que la causa del accidente fue la falta de coordinación en la planeación, ejecución y supervisión de los trabajos entre el personal de la Terminal Marítima de Pajaritos, y del buquetanque Quetzalcóatl, situación que se agudizó, debido a que las decisiones importantes, las fundamentales de cómo proceder en estos trabajos de mantenimiento, fueron tomadas por personal de niveles inferiores, sin la experiencia y perfil requeridos y sin la debida comunicación a mandos superiores.
Agregó que el procedimiento para la autorización de trabajos en instalaciones portuarias de PEMEX, no se hizo correctamente por parte del personal del buque y de la propia Terminal Marítima de Pajaritos, por lo que con base en la revisión documental, la revisión del sitio del accidente, las entrevistas de los involucrados y las relatorías del personal, testigo y lesionados del accidente, Petróleos Mexicanos concluyó que existieron deficiencias en la disciplina operativa por parte del personal directamente involucrado.
"Dejó todo en manos de la Auditoría Superior de la Federación para que sean ellos los que comprueben si el desempeño y eficacia de Pemex-Refinación es el adecuado o se tienen que establecer nuevos lineamientos en cuanto a los trabajos de mantenimiento y seguridad con empresas externas que son contratadas por la paraestatal para tal fin", acotó.
Asentó que la Comisión de Marina que él preside estará muy pendiente del desarrollo de está auditoría, y de ser necesario se apoyará en todo lo necesario a la ASF para que no queden lagunas, que a la postre afecten el desempeño de Pemex-Refinación.Finalmente del Río Virgen, explicó que el informe final será presentado a la Cámara de Diputados a más tardar el 31 de marzo de 2008, como lo establece el artículo 30 de la Ley de Fiscalización Superior de la Federación.
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