Mónica Tejeda Hernández/ enviada
Fotos de Karla Lucía PabloTuxpan, Veracruz
“Este día”, dijo ante cientos de personas que lo esperaban, “se cumplió la palabra empeñada hace algunos meses, cuando les dije que el norte de nuestro estado sería una prioridad y que nunca más el norte de Veracruz estaría desconectado del resto de la entidad".
“Su presencia, señaló el nuevo Gobernador de Veracruz, evidencia la nueva relación que permanecerá entre el Estado y la Federación "en la que yo pienso estar muy cercano al Gobierno Federal". Al término del banderazo de comienzo de la obra, Duarte de Ochoa daría un efusivo abrazo al responsable del centro SCT en Veracruz.
“Esta obra que tendrá un impacto regional en todo el noreste mexicano”, destacó el Gobernador, “es una obra que permitirá la detonación del crecimiento económico de la zona al atraer nuevas inversiones y uno de los mayores ejemplos es la próxima inversión en el puerto de Tuxpan del empresario José Serrano”, quien lo acompañó este día junto con su socio, Miguel Alemán Magnani.
Anticipó que con la autopista Tuxpan- Tampico, "vamos a un paso por el desarrollo y progreso, pero sobretodo la consolidación este estado próspero que es Veracruz. Estoy convencido de que la inversión es el reparto de la riqueza con nuevas fuentes, sobre todo el abrirse nuevas oportunidades para todos. Esa es la premisa fundamental de esta administración que hoy inicia, el tener un gobierno cercano a su gente, pero sobre todo, un gobierno cumplidor".
Por su parte, el secretario estatal de Comunicaciones (Secom), Guillermo Herrera Mendoza, informó que el costo de esta magna obra es de aproximadamente 3 mil 500 millones de pesos y una vez concluida traerá múltiples beneficios, como en el caso del tráfico vehicular que tendrá un ahorro en tiempo de recorrido de 60 minutos y de 17 kilómetros de distancia a una velocidad promedio de 80 km a 110 kilómetros por hora.
Esta vía de comunicación, explicó, unirá a las ciudades de Tampico y Tuxpan con el diseño de 12 metros de ancho que alojarán dos carriles de circulación, uno por sentido, acotamientos amplios y señalética especializada que hará posible el recorrido a la velocidad máxima de 110 kilómetros por hora.
La construcción de la autopista, contempla tres etapas que comprenden el libramiento de Tuxpan, que inicia del entronque Los Gil a la intercepción con la carretera federal 180 tramo Alazán-Tuxpan a la altura de la comunidad de Buenos Aires, con una longitud de 10 kilómetros. También el entronque Buenos Aires a Ozuluama con una longitud de 110 kilómetros y por último, la construcción del tramo Ozuluama-Puente "El Prieto", que tendrá una longitud de 60 kilómetros.
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